La burxada

1. L'avaria més habitual en la bicicleta és la burxada, que encara que siga el problema més facil de reparar hi ha un percentatge de gent que no té ni idea. Bueno, doncs no és complicat si segueixes els passos que apareixen a continuació, si no el que es tarda a fer 10 minuts, aproximadament, poden resultar 25.
   
   2 Seguit obrim les levas de fre subjectant amb una mà les sabates. Amb l'altra soltem el cable que tiba el fre, perquè la coberta no es quede encastada entre les sabates al soltar la tranca o tancament ràpid.
   
   3 Una vegada solta la roda buidem el poc aire que queda perquè a l'usar els desmontadores no pessiguem la càmera. Després amb els desmuntables, de bon tros cuidat, introduïm el primer entre la llanda i la coberta i seguit a uns 10 cm el primer introduïm el segon. Hi ha algun tipus de coberta en el qual hauríem d'usar el tercer desmuntable.
   
   4 Després d'haver extraido mitjana coberta fora de la llanda vam traure totalment la càmera de l'interior.
   
   5 Hi ha diverses maneres de cercar la burxada: desplaçant la càmera a uns centímetres del oido o dels llavis; i amb, el més eficaç, el poal d'aigua. Ficant la càmera en el mateix i cercant el forat d'on ixen les bombolles.
   
   6 Tenint el forat en el punt de mira assequem la càmera i vam marcar amb guix al voltant del mateix per a després amb una escata fina fer virsa passades al voltant del cercle marcat. Sempre cal fer un cercle més gran que el pegat que anem a posar.
   
   7 Amb el tub de dissolució (cola) tirem una capa fina dins del cercle marcat, sabent que el forat està sempre en el centre.
   
   8 Passant un minut després d'haver tirat la dissolució procedim a pegar el pegat de bon tros cuidat, doncs una vegada que pegues un poc i t'equivoques ja no pots retrocedir arrere, si no és tornant a l'operació nº6 .
   
   9 Bé pegat el pegat llevem el paper o plàstic que duen damunt els pegats vulcanizados. Després ens vam assegurar que no té cap forat més, fent altra vegada l'operació nº5. Abans d'introduir la càmera altra vegada dins de la coberta ens vam assegurar que no hi ha cap punxe o cristall clavat transpasando la coberta; passant els dits molt suau per l'interior de la mateixa.
   
   10 A part de tenir en els comerços cobertes amb protecció antipinchazos de keblar entre el teixit i els tacs, també pots posar als teus càmeres una protecció entre les mateixes i les cobertes per a evitar moltes burxades. Hi ha també un líquid que s'injecta dins de la càmera que dóna molt bé resultat.
   
   11 Hages posat, o no, la protecció has de començar a ficar la càmera dins de la coberta havent donat a la càmera un poc d'aire. Es comença a introduir la coberta en la llanda per la vàlvula i s'acaba d'encaixar-la en el pol contrari a la mateixa, això sí sempre amb la mà, coste el que coste, doncs ajudant-te amb els desmuntables pots pessigar la càmera.
   
   12 Per a inflar la roda hauríem d'agafar la bomba o inflador com sempre perpendicular a la llanda fins a donar-li la pressió adequada (depenent del terreny que vages a caminar).
   
   13 I per a acabar, per a col·locar la roda guia la cadena perquè vaja sempre al piñon menut, tirant el canvi cap a arrere per a després deixar caure el quadre sobre l'eix de la roda. Una vegada encaixat l'eix en les patilles del quadre tancar la tranca.
   
   14 Les eines necessàries són: -
   1 bomba o inflador. - 1 Tub de dissolució. - 1 Escata. - 3 Desmuntables. - Diversos pegats.
   Nota: Totes aquestes eines hauríem de dur-les sempre en les nostres eixides